Este miércoles 27 de Septiembre, Metro de Madrid ha abierto el tramo entre las estaciones de Nueva Numancia y Sol de la Línea 1 tras 96 días de obras.
El anuncio de esta apertura parcial fue anunciado por el Consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo el pasado jueves 21 de Septiembre durante una de sus comparecencias en el Pleno de la Asamblea de Madrid.
La @ComunidadMadrid adelanta al 27 de septiembre la reapertura de la Línea 1 de @metro_madrid entre Sol y Nueva Numancia
▶ Lo ha anunciado @jorgerodrigodo en la @Asambleamadrid pic.twitter.com/TlwMOoGrEm
— Transportes e Infraestructura▪️Comunidad de Madrid (@Transportes_CM) September 21, 2023
Tras ese anuncio, los usuarios del transporte público comenzaron a realizar consultas, como por ejemplo que pasaba con el tramo más moderno de la Línea 1 que comprende las estaciones entre Valdecarros y Sierra de Guadalupe, cuyas obras deberían haber terminado el pasado 19 de Agosto según los plazos marcados, por qué el Servicio Especial de autobuses se limitaba hasta Atocha cuando el corte afectaba hasta la estación de Sol, por qué el Servicio Especial no ha tenido parada en la estación de Congosto, afectando a las vecinas y vecinos de esta zona y si el servicio de autobuses modificaría su cobertura actual tras la reapertura de las estaciones de este tramo de Nueva Numancia a Sol.
La cabecera del 54 en el Congosto tiene esperas de 15 minutos a primera hora, en un barrio para el que ni siquiera planificaron el paso del Servicio Especial tras el cierre de la línea 1 de Metro. Ningún refuerzo, ningún recurso adicional en transporte para un barrio abandonado. pic.twitter.com/3vPHtXV4Hl
— Ignacio Marín (@ij_marin) September 27, 2023
Muchas de estas dudas, no han sido respondidas hasta este miércoles que se ha actualizado la información en la web página web de metromadrid.es/es/obrasmetro con los correspondientes datos, algo que debería haberse realizado con anterioridad a la fecha de la reapertura.
El SE de autobuses será desde Nueva Numancia a Valdecarros. Un saludo
— Metro de Madrid (@metro_madrid) September 25, 2023
La Asociación Vecinal del Pau de Vallecas ha conseguido dar más información al respecto, tras entablar una reunión con el Ayuntamiento de Madrid y el Consorcio Regional de Transporte, donde les han explicado que el motivo de acabar después en la zona más moderna es porque la maquinaria y el material se mete desde cocheras y por ello, la obra se hace en sentido inverso.
Por cierto, hoy nos han explicado en una reunión con el Ayto y el CRT que el motivo de acabar después en la zona más moderna es porque la maquinaria y material se mete por cocheras y que la obra también se hace por eso en sentido inverso.
Gracias— AV PAU de Vallecas (@avpaudevallecas) September 26, 2023
También, tras consultar este lunes a Metro de Madrid desde las redes sociales, nos confirmaban que el Servicio Especial de autobuses se modificaría y cubrirá ahora desde Nueva Numancia a Valdecarros y los vagones de metro no realizarán parada en Atocha donde continúan las obras para la ampliación de la línea 11 de Metro.
Tras todo este periplo de los últimos meses, en donde los usuarios han visto como sus desplazamientos cotidianos se han visto seriamente afectados, algunos colectivos de nuestro barrio han convocado una serie de manifestaciones (la próxima el 30 de Septiembre en Alto del Arenal), para solicitar a la Comunidad de Madrid que para futuras obras de mantenimiento, se establezcan una serie de criterios mínimos, se cuenten con los recursos suficientes para que tanto Metro y EMT puedan ofrecer un servicio y mantenimiento de calidad, evitando la externalización de todas estas labores y se realicen negociaciones y reuniones previas con los movimientos asociativos, vecinales y sindicales de las zonas afectadas por las obras.
Estos colectivos indican en su comunicado que, con los datos actuales, estiman que muchos de los plazos marcados para estas obras no se cumplirán:
⚫ MANIFESTACIÓN ⚫
El sábado nos vemos a las 19:00h en el metro de ALTO DEL ARENAL. pic.twitter.com/bKyrMsUFwf
— Rebeldía Vallekana (@RebeldiaVK) September 26, 2023
Ahora queda ver si estos plazos serán firmes y que sucederá en los próximos días en la estación de Nueva Numancia, primera estación de la Línea 1 habilitada en nuestro barrio y donde un gran número de vecinas y vecinos de Vallecas acudirán para volver a hacer uso del suburbano para sus trayectos diarios.
